GKS-PERFEKT TANDEM TL 40
Podwozie transportowe o nośności 40 ton.
Skrętne, tandemowe, 2 punkty podparcia.
Materiał
Rama stalowa, malowana proszkowo. Rolki nośne łożyskowane, obudowa aluminiowa, powierzchnia toczna wykonana z tworzyw sztucznych na bazie mieszanki poliamidowej. Dostępne także rolki poliuretanowe, nylonowe i stalowe.
Zastosowanie
Podwozia transportowe GKS-PERFEKT służą do łatwego i bezpiecznego przemieszczania ciężkich maszyn i innych ładunków. Doskonale nadają się do współpracy z podnośnikami GKS-PERFEKT.
Dzięki zastosowaniu unikalnej konstrukcji oraz najwyższej jakości materiałów zarówno transportowana maszyna, jak i używana podłoga są w minimalnym stopniu narażone na uszkodzenia.
Charakterystyka
- Stalowa rama wózka malowana proszkowo.
- Bezślizgowa guma zapobiegające przesunięciu się ładunku.
- Lekkie tworzywowe rolki o bardzo niskich oporach toczenia.
- Podwozia skrętne wyposażone są w specjalny zaczep do wózków.
- Prosty montaż części zamiennych.
- Łożyskowane talerze obrotowe w podwoziu skrętnym, tandemowym ułatwiające manewrowanie.
- Tworzywowe rolki bezpieczne dla każdego podłoża (szczególnie dla nowych podłóg przemysłowych).
- Na zamówienie do transportu po "trudnym" podłożu dostępne stalowe rolki.
Konstrukcja
 | Schemat podwozia TL 40 |
 | Zdjęcie podwozia TL 40 |
| Strona katalogowa TL 20, TL 40 (1) |
| Strona katalogowa TL 20, TL 40 (2) |
Dane techniczne
| Dane techniczne | 11148 |
| Typ | TL 40 |
| Nośność | 400 kN (40t) |
| Ilość rolek 140 x 85 mm | 16 x |
| Wysokość załadowcza | 180 mm |
| Powierzchnia nośna na element z bezślizgową warstwą gumową | Ø 250 mm |
| Ilość punktów podparcia | 2 x |
| Długość dyszla | 1620 mm |
| Kąt skrętu dyszla | ± 45o |
| Szerokość rozstawu wózków (ilość kombinacji x 3) | 1260-1600 mm |
| Wymiary zewnętrzne (L x W) | 2200x1180 mm |
| Ciężar bez ładunku | 260 kg |